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Ped-Rodフレーム設計変更 おかちん さん HomePage 1999年09月16日(木) 00時28分
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 土曜日に引き続き,今日も用賀JOYに行って参りました。ボディを購入し,
かなりパーツが揃ってきた感じです。土曜日はあさつきさんに同行してもら
ったおかげで,店のご主人が実に詳しく話を聞かせてくれました。いきなり
自分とこで作ったボディを見せてくれて,ちょっとこっちもやる気モード。

 そのままフレーム設計談義になり,ご主人の経験談なども踏まえて組み直
されたフレームのプランがこれ(ここを押して)。随分シンプルになりまし
た。中にボトルが落とせるラダーフレームは正解らしく,そうしないと車高
が高くなってしまい,ビートルやベンツAクラスぐらいしか合うボディがない
らしいです。今回の設計+1リットルボトルなら,ツーリングカーのボディも
合うかもしれない,との話。でもやはりココはと思い,Hot-Rodのボディを
買いました。すげえカッコイイです。やっぱILMAカラーに塗らねば。

 アルミの前輪も買いましたよ。なんでも,アレは850ベアリングがぴったり
合う設計になってるそうです。両サイドからベアリングで挟めば問題ないと
か。そのかわり,前輪だけでベアリングが4ついりますが。あと,その場で設
計されたシャシーに合わせて,タミヤのナックルアームを前後分買いました。
京商のナックルはローカル純正品らしくて,合うベアリングやホイールの入
手が困難だそうです(ToT)

 さて,これで足りない部品は後輪とそのベアリング,横板用のFRP,アンプ
&サーボ用の電池くらいになってきました。電池は乾電池じゃダメかなあと
思っているのですが。

  • しないつぐみ さん 投稿日:1999年09月16日(木) 01時30分
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    うを、進んでらっしゃいますな(@o@)。
    うはぁ、前後短いなぁ、うちのヤツの半分ぐらいかしら(^^;<うちのが長いのか>v<;)。でもこちらは前1輪なので、重量は同じぐらい、に、なる、かな?どうかな〜?(^^
    とりあえず紙上でぐりぐりやっても埒があかないので、帰省中にモックを作ってみました。思ったより、まぁ、何とかなりそう、かな?
    あ、クリアランスはいけるけどやっぱり抵抗が心配なので、アレ(アレじゃない方)はやめた方がいいかも>たっけん
    あ、「アレ」はアレとは違います(^^)>おかちんさん
    ・・・わかんねェよ!(^^;