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できたはいいが,大江戸線 おかちん さん HomePage 2000年12月13日(水) 14時21分
[Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)]
延々とやっていた工事がようやく終わったようですね(ここを押して)。
便利になるところができる半面,バスが何路線か廃止になってしまい
運悪く,職場のそばから出ていたバスもその標的に。
うーん,不便。新宿に出る安い道がなくなってしまった(TT)

誰か乗った人,もういるんでしょうか?

あ,台湾新幹線って日本の会社が作るらしいですね(ここを押して)。
日本のと同じ形になるんでしょうか。楽しみ。

  • あいば さん 投稿日:2000年12月13日(水) 15時30分
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    一時は独仏連合にほぼ決定とも言われていたのが、ドイツのICE脱線事故などで風向きが変わり、地形的にも台湾に良く似た日本のシステムが再評価されたかたちで日本連合が受注したようです。うまくいくといいですね。

    韓国でも高速鉄道を建設中ですが、日本の新幹線システムではなくフランスTGVタイプを採用しています。しかし、もともと大陸の大平原を一時間程度の間隔で走るシステムのため、いろいろと不都合が発生し、いまごろになって日本に技術協力を求めてきているそうです。
    でも、機関車方式と電車方式などでシステムが根本的に違うこともあり、たいしたアドバイスは出来ないそうです。

    ちなみに運転速度はともかく、時速300キロで走る列車を最短4分間隔で運行・制御できるのは日本の新幹線システムだけとのこと。

  • 三十郎 さん HomePage 投稿日:2000年12月13日(水) 15時48分
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    残念。社屋が以前の場所に有れば目の前が駅だったんですが、今ではまるで関係ない場所に成ってしまいました。
    便利さ故に、定期券料金が複雑になって未だに発行できない路線があるとか。色々大変そうです

  • おかちん さん HomePage 投稿日:2000年12月14日(木) 13時56分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)]  
    >台湾新幹線
    おお,ニッポンの鉄道万歳ってところですね。このままアジア各国に
    新幹線を敷設して,将来は環太平洋弾丸列車に! カッコイイ!

    なにやらうちの職場で,大江戸線に乗ったか? とうのが流行に
    なってきました。外回りの時にわざわざ遠回りをして乗る人まで
    出る始末。
    便利になる人もいる半面,新大久保あたりの病院に行くバスが
    廃止されたりとか結構問題があるみたいです。
    三十朗さんも残念でしたね。

    そういえば,最近都バスって全面広告塗装のヤツが走ってますね。
    モトローラ広告の都バスはセンスが良くてびっくり。ツール・ド・
    フランスのサポートカーか何かかと思ってしまいました。
    少年マガジン号には驚いたけど。ラブひなが,どどーんと(^^;