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うえーん ふじのん さん 2001年07月04日(水) 04時07分
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肩が全然動かせなくなりました(泣)
どうやら四十肩?
明日病院に行って来ますう。
バイクにも乗れないよう。

  • ありゃりゃ 三十郎 さん 投稿日:2001年07月04日(水) 09時00分
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    久々のご登場と思えば、なにやら大変なご様子。私も昨年来左肩の痛みに悩んでおります。
    医者に掛かってレントゲン撮ったり、整体とかにもかかりましたが全然治らないです。
    医者曰く『過労か精神的なものでしょう』だそうです。原因不明の物について回る言い訳にしか
    聞こえ無いんですが(^^ゞ
    デスクワークばかりやってると段々厳しくなる年なのかなぁ、と思っています。取り敢えず原因
    となる首周りの筋肉の衰えを防ぎ、温泉にて療養するくらいしか思いつきませんが、ご自愛くだ
    さいませ。

  • 無理をなさらずお大事に 松浦 さん 投稿日:2001年07月04日(水) 11時14分
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    >>四十肩
     うああ,まだそんなトシじゃないですか。
     という私は,ついこないだ生まれて初めてぎっくり腰なるものをやってしまいましたが。

     肩にせよ腰にせよ,基本は血行不良。その原因は,ストレスによる血管収縮と,運動不足と筋肉が弱ったことで「筋肉運動による血行促進」の不足だそうです。もちろん,もっと困った原因がある場合(例えばヘルニアとか)は別です。その場合はすぐに医者に診て貰いましょう。

     つまり「ストレスを感じないような環境」にして,「しっかり運動をして筋肉を鍛えると同時に,血行も促進する」ということで大抵は良くなるとか。ストレッチも効果があるそうです。

     ストレスの少ない環境というのが難しいですね。思い切って仕事を休んでだらだらすごすのが一番いいのですが,なかなかそうはいかないというのが…

     でも,人間,どんなに壊れていても,休むと,それなりに回復してきます。早く休めば早く休むほど,休養期間は短くて済みます。

     思い切って休みを長めにとるのが最上ですね。家族の許しを貰って,家族サービス(これがまた大変)も何もかも放擲して,のんびり過ごせば,きっと簡単に直るでしょう。

     でもそれが難しいんだよなあ。私の場合は結局会社を辞めなければ,そんな環境を実現できなかったしなあ。

    松浦

     

  • 是非とも病院へ おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月04日(水) 14時10分
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    うわ、仕事が仕事だけに心配です。早めに養生してください。
    病院に行くのはお奨めです。それもでっかいところがお奨めです。治療はもちろん
    ですが、それ以外に「ああ、オイラは調子悪いんだなあ」と気持ちを療養モードに
    切り替えるという点では大事な行事です。
    昔、スキーで足をひん曲げて、ほったらかして置いたら治りが遅く、3ヶ月松葉杖に
    お世話になりました。大病院に行ったらレントゲンやら何やらで「このままじゃ
    正座できなくなりますよ」と脅かされて、慌ててリハビリに通ったことがあります。
    毎朝6時起きで大変でしたが、おかげでちゃんと座れるようになりました。
    おお、そうだ、あのころ「シャカリキ!」にハマってMTB買ったんだっけ。
    怪我した主人公がエアロバイクの上で苦しむ姿に自分がダブってしまい(^^;

    >ストレスと運動不足
    なんだか私も6月頃から右肩が上がりません。7月18日の剣が峰を越えたら2月ヒマちん
    になるので、ゆっくり養生します。子供らも実家に追っ払って数日お休みする予定。
    目指せ、海の日。がおー。

  • みなさまありがとうございました。 ふじのん さん 投稿日:2001年07月04日(水) 17時24分
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    病院に行った結果、四十肩ではありませんでした。
    肩の関節のところに石灰化したものがあってそれが神経を圧迫していたようです。
    ステロイド注射をしていまのところ快方にに向かっているようです。
    ご心配をおかけしましたがおかげさまで何とかなりそうです。
    昨日までは寝るのも辛くて、そのまま仕事をしたりしていましたが
    今は可動範囲も少しづつ広がってきています。
    皆様も何かあったら早めに病院に行かれるか休まれるか
    した方がよろしいようですよ。
    人にはいえる立場でもありませんけどね。
    それにしても四十肩じゃなくて良かった。


  • 石灰化って 三十郎 さん 投稿日:2001年07月04日(水) 19時22分
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    >肩の関節のところに石灰化したものがあってそれが神経を
    昔ウチの兄が似たような事をやりました。兄は筆圧が無茶苦茶高いのですが、1回1万字のレポート
    を毎週出させるというのが売りのゼミに居りまして、右肩酷使+高筆圧+高体重(^^ でもって
    右肩関節にカルシウム石灰化&右肩甲骨上に腫れ物と言う状態になったことがあります。
    肩甲骨上の腫れ物は手術で削除しましたが、関節の方はステロイド剤投与と安静にて治癒と言った感じでした。
    ふじのんさん、やはり少し働きすぎなんじゃ…。

    >でもそれが難しいんだよなあ。私の場合は結局会社を辞めなければ,そんな環境を実現できなかったしなあ。
    御意。私も1日平日に休み取るのに、3日根回しが必要です。夏休みと言われる物は取った記憶
    がありません。このままだと壊れるか倒れるかするまで働きそうで怖いです。

    自分も首〜肩に掛けてのラインがパンパンになりやすいのですが、ゴルフに填っていた時期は全然
    問題なかったんです。諸般の事情でやらなくなってから1年で左肩が酷い状態になりました。遊ばなきゃ
    駄目かなぁ

  • でわ、遊びましょう(こればっか) おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月04日(水) 20時23分
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    昔は五十肩に分類されていたけど、違う症状だそうで。
    ここを押してに「夜も眠れぬほどの激痛」とありました。本当に大変だったんですね。
    投薬に治療はかなり効果があるようです。大事に至らなくて何よりでした。

  • なるほど ふじのん さん 投稿日:2001年07月05日(木) 10時22分
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    石灰性腱板炎っていうんですね。
    しかも結構一般的な病気だったのか。
    読んでみたら、三角巾でつって安静に・・・
    って書いてあったけど、さすがにそれは出来ないですねえ。
    ほんとは仕事も休んだ方がいいんでしょうけど
    そうも行かないですから、だましだましやっています。
    でも昨日よりはさらに良くなってきました。
    バイクにはまだ乗れそうも無いなあ。


  • 梅雨と猛暑 おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月05日(木) 12時42分
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    私もここしばらく全然バイクに乗れてません。雨or猛暑というここしばらくの
    天候では、とても根性が続かないです。
    最近乗ってないせいか、チェーンがガラガラ言います。CRC-556噴いたくらいじゃ、
    だめですかね?ずっと気づかなかったんですが、こないだ駐車場内をノーヘルで(^^;
    走った時、結構な音がしてたんで、ちょっと心配しています。チェーンクリーナーとか
    試してみようかと思っているんですが。

  • 556 ふじのん さん 投稿日:2001年07月05日(木) 14時56分
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    556には潤滑を維持する能力がありませんから
    塗ったら駄目ですよ。
    また粘性も全くないため遠心力ですぐに飛んでしまいます。
    ですからきちんとクリーナーを使って汚れを落とし
    粘性の高いチェーンルブをチェーンの内側から吹き付けましょう。
    また、最近のは概ね対応しているはずですが
    シールチェーン対応のものを使いましょう。
    RZ1はシールチェーンのはずですから。

  • しまった。 ふじのん さん 投稿日:2001年07月05日(木) 16時49分
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    バイクの名前とちってしまいました。
    R1Zですな。

  • ありがとうございます。 おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月05日(木) 18時11分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98)]  
    しまった。掃除も兼ねて556を過去2回ほどかけております。ガラガラの原因が
    判明しました(^^; シールチェーンなら掃除さえしておけばいいかと思って
    たんですが、そうはいかないんですね。山越えしたら、早速手入れをします。
    バイクは一人でやってるせいか、間違いだらけの扱い方をしているような気が
    します。またあやうく壊すところでした。どうもありがとうございます。
    (でも、チェーンすでにダメかもToT)

  • チェーンは ふじのん さん 投稿日:2001年07月05日(木) 18時21分
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    駄目かもしれませんねえ。
    556でOリングの中のグリスはすでに出てしまっているかも。
    いっそ代えた方がいいかもしれません。
    スプロケットも一緒にチェックしてくださいね。

  • どうせなら はやと さん HomePage 投稿日:2001年07月05日(木) 22時16分
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    リアスプロケットと一緒にフロントスプロケットも替えなくっちゃですよ。
    過去の経験・というかマイパターンでは、チェーンをRKゴールドあたりに替えると同時に
    スプロケをAFAMのアルミ製に取っ替えました。
    ばね下重量の関係で良いらしいですよ。
    アルミのスプロケは、外したノーマルのと持ち比べさせてもらうと、その重量が歴然です。
    耐久力もノーマルスチールより高いようで、交換後の歯の減りが少ないような感じです。
    これは、気分的にも良いチューンでお奨めです。

  • あいや、そこまで(^^; おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月06日(金) 16時02分
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    とりあえず、チェーン清掃&グリスアップで様子をみます。予算が無いんで(^^;
    今朝見てみたところ、スプロケの削れや、チェーンの伸び自体は無さそうです。
    なんせMAXでも40ps程度しかないですから、結構長持ちするみたいです。
    チェーンなら交換も簡単そうですが、スプロケットは厳しそうですね。後輪を
    外すとなると、センタースタンドがないバイクは厄介だなあ。

  • LJ20糊 さん 投稿日:2001年07月06日(金) 23時17分
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    >AFAM
    私もTLRに乗っているとき、ギヤ比の補正を兼ねて付けてみた事ありますが、
    純正と比べると重さは歴然です。アルミ製と言う事で、耐久性が心配だったのですが、
    全く問題なしでした。

    ただ、シールチェーンは抵抗が大きすぎて、単気筒200ccのバイクには辛かったですね。
    556吹くとシールのOリングもやられてしまうので、コレ幸いと吹きまくってヘロヘロに
    して使ってましたが(間違った使い方なのでマネなさらぬよう!)
    グリスアップと言っても、シール内部までは入りませんので、早急に交換計画を
    立てた方が宜しいかと。

  • そうだよ はやと さん HomePage 投稿日:2001年07月07日(土) 00時19分
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    チェーンは替えといたほうが無難だと思います。
    ましてや、オフローダーの28ps程度でも必要なのですから、40psものマシンには絶対だと。
    四輪の感覚だと40は非力ですが、チェーン駆動というカテゴリではカナリの負担なのでは?
    でも、逆に四輪と違って、物価は安いですよ。スプロケだって1万もしませんから。
    ただ、交換はバイク店でやってもらったほうが安心ではあります。
    二輪は走行中のトラブル=生命の危機に直結ですから。万全を期したほうがいいと思いますよ。

  • 替えます。 おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月07日(土) 20時17分
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    うーん、グリスアップなんかで繋いでいないで、いきなり交換しちゃった方が
    早いかもしれませんね。お店に出すことにします。保安部品ですから、命を
    乗せる以上はきちんとした方がいいですよね。確かに車で言えばプロペラ
    シャフトみたいなものですから。ジムニーは前に自分で降ろしているけど…(-_-;

    >Oリング抜き
    うひゃあ。効果を狙ってやるわざと人がいらっしゃるとは(^^;


  • すごい捩れ あいば さん 投稿日:2001年07月09日(月) 18時24分
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    四十肩の話題がOリングに…。笑った。

  • 来週末入院(バイクが) おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月10日(火) 18時18分
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    結局入院と相成りました。50cc以上のチェーンはとても素人には替えられない
    そうです。ピンを専用工具で打ち込むんだそうで。
    とりあえず、良さ気なチェーンを物色中。時々見る、あのシルバーのピカピカ
    したやつか、ガンメタのヌラヌラしたやつ(抽象的ですいません)にしたいなあ。
    ヤマ越えたら近所の店をうろうろする予定です。

    >捩れ
    すいません、犯人私ですm(__;m

  • おやおや LJ20糊 さん 投稿日:2001年07月10日(火) 22時55分
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    捩れついでにもう少し。
    >50cc以上のチェーンはとても素人には替えられない
    そうです。ピンを専用工具で打ち込むんだそうで

    私は自分で交換してましたよ。種類にもよるのでしょうが、カシメではなく
    クリップで止める方式です。レーサーならいざ知らず、公道用ならクリップで
    充分、というのが某浜松方面で働く知り合いの言葉でして。
    クリップはシャフトの抜け止めに使うEリングのような形状で、ラジオペンチ等で
    表裏プレートをつかんでOリングを密着させてる隙にリングを装着。
    長さの調節は、切りたい所のプレートをハンドグラインダーで削り、ポンチの様な物で
    ピンを抜きます。

    手間はかかりますが、自分で作業するのも不可能では無いです。

  • へ? おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月10日(火) 23時34分
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    ありゃ、そうなんですか。くそう、ショップのオヤジ、騙しやがったな(笑)
    ハンドグラインダーもあるし、クリップ式なら自分で何とかなりそうですね。
    うーん、でも予約しちゃったしなあ。せっかくだし、こうなりゃスプロケも?

  • どうせなら ふじのん さん 投稿日:2001年07月11日(水) 00時30分
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    ええ、そうですね。どうせなら(笑)
    前後スプロケも代えちゃいましょう。
    どうせ後輪の取り外し工賃も取るんだし。
    見た目にもかっこいいですよ。

  • いや、前まではさすがに。 おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月11日(水) 21時05分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98)]  
    結構工賃もかかるみたいなんで、前は余程のことがない限り、やらないと思います(^^;
    社外品のチェーンはOリングの持ちもいいみたいですね。でもアルミのスプロケを
    入れちゃうと、耐久性がないから、意味がないのかな? 何やら店に行くのが
    楽しみな今日この頃です。でも、仕事がなかなか終わらないなぁ(ToT)

  • だーめなんだなー、コレが。 はやと さん HomePage 投稿日:2001年07月11日(水) 21時37分
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    スプロケは前後同時に交換が望ましいそうですよ。
    歯の磨耗が偏ってしまって、チェーンに悪影響・さらに替えたリアスプロケと被害が拡大する
    おそれアリ、とのことです。
    前のなんか、たいした金額じゃないって。

  • そうです ふじのん さん 投稿日:2001年07月11日(水) 23時13分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC)]  
    前も一緒に代えてしまいましょう。
    偏摩耗の原因になりますよ。
    全部一緒に代えた方がいかにも馴染みが良さそうでしょう?
    アルミスプロケは別に減りが早いと言うことは無いですよ。

  • 覚悟完了。 おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月12日(木) 12時05分
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    予算確保しました。とりあえず前スプロケの交換も視野に入れました。
    スプロケは純正に落ち着いちゃうかも知れませんが、せめて、チェーンだけは!
    あと、前サスのダンパーオイルも交換予定。手に入れた時からそうなんですが、
    いまいち動きが渋い(ような気がする)ので、それで様子を見てみようかと思い
    ます。むほ、こりゃあ、夏も頑張って乗らないともったいないなあ(^^;

  • 渋い ふじのん さん 投稿日:2001年07月13日(金) 01時58分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)]  
    うーん
    渋いのはフォークオーバーホールしないと
    だめかもですよ。
    単にオイルが堅くなっているだけならいいんですけど。
    とりあえずそれで様子を見てみますか。


  • ですねえ。 おかちん さん HomePage 投稿日:2001年07月13日(金) 03時10分
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    まあ、私の元に来た時(走行7000Km)から悪化した、というわけではないので、
    点検を兼ねてオイルを替えてみようかと。それでダメならちょっと抜いてみて、
    それでもダメなら…、ってところでしょうか。
    元々R1-Zは固めらしいです。ビギニングさえもうちょっと良くなってくれると
    かなりいい感じなんだけどなあ、と思う今日この頃でして。