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デトロイトデトロイト! おかちん さん 2002年01月13日(日) 17時40分
[Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0)]
すでにデトロイトでモーターショウが始まってますね。海外なんでこないだの東京に較べて
いまいち情報が入ってきませんが、ひとつ面白いのを発見。
GMの燃料電池コンセプトカー「AUTOnomy(オトノミー)」だそうです。
ここを押して)の上から7番目にある写真。見れば一発で分かります。

さて、上に何載せて遊ぼうか(^^;
  • いやあ おきかずひこ さん HomePage 投稿日:2002年01月14日(月) 00時37分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98)]  
    デトロイトショー、こやつのおかげで我々がどれだけ残業に追われることになったか(泣)。
    今日は東京オートサロンもあったりして、コスモ21やらトムスエンジェルなんかもいたみたいなんで、そっちを見に行きたかったなあ。

  • GT40 ふじのん さん 投稿日:2002年01月14日(月) 11時49分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)]  
    GT40いい感じ!
    これはちょっと乗ってみたい気分。
    AUTOnomy(オトノミー)は
    上に何でも載せられるという点でとても画期的!
    このまま運転席だけ付けて魔法の絨毯のようにして走るのは
    さすがに許されないだろうなあ。
    あと、かなり密閉されているみたいだから
    耐腐食性も相当よさそう。


  • あの名作が・・・ スミソニアン=ARMY さん HomePage 投稿日:2002年01月14日(月) 15時55分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)]  
    AUTOnomyを見た瞬間「ハイウェイ惑星?」と思った人は私だけではないはず。
    あの上に両手両足を広げてうつ伏せになっていたら、そのまんまになりそうで面白そうです。
    寝たまま出来る操縦装置にしてカリフォルニアのハイウェイを突っ走る・・・ワールドコンでだれかやらないかななんて。

  • ご苦労様です。 おかちん さん HomePage 投稿日:2002年01月14日(月) 21時55分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)]  
    そうですよね。あの華やかな舞台の裏では日夜に渡る男達の戦いが続いているわけで。
    マツダ6はカッコいいですね。プジョー306.5セダン、ってな感じ(.5がミソ)

    GT40はやっぱ惹かれますね。変わってないようで変わっている。個人的には上手い
    処理だと思います。決して今のが悪い訳じゃないんでしょうが、ビートルやミニも
    ああいった路線でやって貰えたらよかったんだけどなあ。

    >AUTOnomy
     椅子だけポンってのはいいですね。いっそ、畳をひいて、座椅子で運転ってのは
     どうでしょう? オプションでこたつ、ミカン、猫が選べたりして。 
     うつぶせ乗りも笑えますね。やっぱ全身タイツで乗るんでしょうか(^^;

     あと、セグウェイ(ジンジャー)に何となく似てません?細いタイヤとかどことなく。
     是非、T字のハンドルで運転したいですね。もちろん、立ち乗り。それも4人で。

  • 私はやっぱりGT40 黒土龍 さん 投稿日:2002年01月15日(火) 15時09分
    [Mozilla/4.7 [ja]C-NSCPCD (Win95; U)]  
    " ここまでオリジナルに近い「新世代車」というのは実に素晴らしい。
    各部のエッジが強調された観がありますが、それもまた良い効果として働いています。
    ここまで似てるんだからいっそ「Mk.VI」と付けてしまえばいいのに。
    (確かオリジナルはMk.Vまでだと思いましたが、そこいらへんの記憶がいまいち)
     とりあえずエンジンレイアウトとかは変わらない(排気量は異なる)ようですが、どこまでオリジナルと同じでどこが現代的に変わったのか興味深いです。
     それと「""生産""を射程に置いて開発中」というコメントが何とも意味深です。
    なぜ「市販」といわないのか、やはり「栄光のル・マン」再びなのか?
    そうなればコルベットやヴァイパーと同じGTSクラスでのエントリーが有望(^^
    "

  • だから、トヨタも… KI-CHI さん 投稿日:2002年01月15日(火) 17時59分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98)]  
    見習って、2000GT出せばいいのに…
    GT40最高っすね。

  • 今2000GTが出せたら おかちん さん 投稿日:2002年01月15日(火) 20時38分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0)]  
    うわあ、おもしろいですね。今のトヨタの板金技術ならすごい曲面が出せそう。
    下のランプはイエローバルブにして、リトラクタはプロジェクターにして。
    ところで2000GTって側面に四角いパネルが付いてますよね。あそこって開けると何が
    入ってるんでしょう?ミサイル?

    >栄光のル・マン
     DVDが欲しいなあと思って探してたんですが、未発売なんですよ。VHSならあるんですが。
     で、うろうろ探してたら、ここを押してでご要望承り、とあるでわ!

     もしよかったら一席乗ってください(^^)

  • 2000GTの四角い穴 三十郎 さん HomePage 投稿日:2002年01月15日(火) 21時35分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)]  
    あそこは後続車をパンクさせる捲きびしが…じゃなくて確かバッテリーだった筈です。
    たまに町中で見かけますけど、今の基準で言ったらかなりコンパクトな車体ですよね。デザイン的には
    大好きなんだけど、再販されないかなぁ。

  • 2000GTの四角い穴[2] 黒土龍 さん 投稿日:2002年01月16日(水) 09時28分
    [Mozilla/4.7 [ja]C-NSCPCD (Win95; U)]  
     バッテリはシングル(当たり前!)なので、ではもう片方のパネルには何が入っているかというと、予備のエアフィルター。
    もしかすると他の予備品・工具類とかも入っていそうですが、そこまでは未確認。
     2000GT再販ですが、あのままの形でというのはちと無理があるかなと思います。
    タイヤ細いし、今では2000ccの車なんてピンキリでゴロゴロしてる状態ですからね、大排気量・大型化は避けられないと思いますから仮に出しても「2000」にはならんでしょう。
     それにトヨタには既にその後継の位置にあるGTカーとして「スープラ」の存在がありますし、トヨタ自身にもそうした認識しているふしがあるように私には思えるのです。
    2000GT直系ではない(事実上セリカXXの後継)ものの、実際初代スープラのCFでは「トヨタ3000GT」という冠詞を付けて紹介され、なおかつ映像内にも2000GTが登場していましたし。

     まぁこの解釈にはかなり反論もございましょうが(^^;

  • そういえば昔 おかちん さん HomePage 投稿日:2002年01月16日(水) 14時28分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0)]  
    スバル360の再販話とかあったそうですね。でも安全基準がクリアできなくてとん挫したとか。
    ECVTが入るとか、いろいろ面白い話があっただけに残念でした。

    >トヨタ3000GT
     そういえば、スープラって「白」のイメージが最初からあったんですが、アレは
     2000GTの線を引き継いでいるのかもしれませんね。
     現行のスープラももうちょっとタイヤを前後に押し出して、その分車格を詰めたら
     いい感じになるんじゃないかと思ってるんですが。

  • 若さゆえの過ち KI-CHI さん 投稿日:2002年01月16日(水) 18時03分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98)]  
    >トヨタ3000GT
    わたしゃ、それでだまされた口です。 ああ、恥ずかしい(^^;
    もっとも、3000は手がでなかったので、白い2000GTでしたが…

    とか言いながら、最初の車だけに、ちょいと思い入れもあります。
    「車は軽くなくちゃダメだ」と、刷り込まれたのも、あれの反動ですね。

  • なるほど。 おかちん さん HomePage 投稿日:2002年01月17日(木) 20時14分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0)]  
    >車は軽くなくちゃダメだ
     それで「セブン」なんですね。読んでて今気づきました。たしかにアレは軽い。
     ある意味反面教師だったのかしらん。
     そういえば、こないだの箱根はセブンに乗れなくて大層残念でした。
     春にリターンマッチを是非。