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ラーダ・ニーヴァもらってください おきかずひこ さん HomePage 2002年01月15日(火) 02時51分
[Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98)]
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うちの掲示板に書きこみがあったんですけどね。
タダですよ。まあ今後タダではすまんかもしれませんが(^_^)
ほしいけどなあ・・・またラジコン買っちゃったしなあ・・・
  • ほしいっ、ほしいんだけど あいば さん 投稿日:2002年01月15日(火) 10時49分
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    置き場所と時間がない。

    …良い車ですから、誰か良い人にもらわれると良いですね。

  • 程度良さそうですね。 おかちん さん 投稿日:2002年01月15日(火) 12時31分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0)]  
    さすがにあいばさんでも持ちきれませんね。
    世界中の名車を相手に自分の財布で戦うってのは、所詮分の悪い話ですねえ。
    車が車だけに、多分いい人がみつかりますよ、きっと。
    うう、乗るだけでも乗ってみたい。

    ところで、20日のニューイヤーミーティングってどうなってます?
    私は仕事が重なってしまい、残念ながら今年はお休みです。

    >ラジコン
     な、何買ったんですか? き、気になる。

  • ラダ・ニーヴァぁぁぁ 三十郎 さん HomePage 投稿日:2002年01月15日(火) 14時31分
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    欲しい!無茶苦茶欲しいけど、場所と時間と金が足りん!って全部ですな。
    ありゃ面白そうですよ。昔フィアットで右ハンドル化したのがあったらしいですが、今の話題の物は
    どっちなんでしょうか?
    国内ではあまり見かけませんが、昔欧州へ仕事で行った際に本当によく見かけました。当然暫く仕事そっちのけ。
    四駆乗用車としては非常に魅力ある個体だなぁと思います。輸入体制がしっかりしていたら昔買ってたかも
    知れない1台でした。

  • ううっ、ほしいよ〜 SkyRay さん 投稿日:2002年01月15日(火) 16時28分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)]  
    あの名車がタダで!?
    『ぜひ譲ってください』と言いたいところなんですが、大阪市内じゃあ駐車場代だけでも(T_T)
    それにある程度、整備技術が無いと維持できないだろうし...(T-T)
    何とかできないかな〜
    場所は実家に頼んでみるにしても、やっぱり普段の整備がネックか(技術の無い自分が恨めしい)

    しかし、オーナーの方はいったいどうやって入手されたんでしょう?
    パーツ取り用の車体まであるように書いありましたが。

  • よびました? KI-CHI さん 投稿日:2002年01月15日(火) 18時00分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98)]  
    >ところで、20日のニューイヤーミーティングってどうなってます?
    オクタマ整備隊が延期になったみたいなので、行こうかなとか思っています。
    誰か、一緒に行きませんか?

    >ラーダ・ニーヴァ
    いいですねぇ… うーん、場所があれば…以下略(^^;

  • 乗ってみたい LJ20糊 さん 投稿日:2002年01月15日(火) 23時05分
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    ラーダ、いいですねえ。あのサイズで4人乗れて走破性も良いとなると、
    以外と選択肢は少ないんですよね。
    本当ならすぐにでも飛びつきたいのですが、現在ホンダのTNトラックを
    近所のおっちゃんと交渉中で、しかも知り合いからランクル40も託されてしまい、
    てんてこまいです。置き場所はあるので、どなたか里親になってみます?

    >ニューイヤーミーティング
    私も仕事です。今年は行けるかと思ったのですが。見に行かれる方、レポートなど
    聞かせて欲しいです。

  • で、明日ですね。 おかちん さん HomePage 投稿日:2002年01月19日(土) 22時28分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)]  
    やあ、仕事がどうにもなりません。今年は欠席です。
    私もレポート待ってます。

    >ランクル40
     いいなあ。憧れの一台です。うう、ちょっと乗りたいかも。

  • NEW YEAR MEETING KI-CHI さん 投稿日:2002年01月20日(日) 21時59分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)]  
    行ってきました。
    そして、松浦さんとバッタリ。

    今年は、BMW2002が特集されていましたが、だいたいのところは、
    昨年と同じ。なんか、年一回、貴重なクルマ達の生存を確認する
    ための集まりって、気がしてきました(^^;

    ボクは、スワップミートで戦利品がいくつか。
    松浦さんは、かなり貴重な体験をされたみたいです。(ちょっとうらやましい)

    そうそう、田中むねよし先生のサイン会やってました。
    「ラダ・ニーヴァ」描いてもらいに行けばよかったですね(^^;

  • あの座席に座ったのであった 松浦 さん HomePage 投稿日:2002年01月20日(日) 23時35分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC)]  
     ニューイヤーミーティング行ってきました。いや,オモシロかったな。

     久しぶりに見るスバル360は意外と大きく感じて,これならAZ-1があればいいや,と思ったり。愛好家のWebサイトができているんですね。

    ここを押して

     博物館展示でベンツSSが,SSKじゃないけれどもルパン三世の足。もちろんフィアット500も出ているわけで,クルマを乗り換えるにあたってルパンは何を感じたのであろうなどと感慨にふけったりして。

     KI-CHIさんによると毎年なのだそうですがヨーロッパがずらーっと勢揃い。関東一円のヨーロッパがあらかた集合したんじゃないかというほどです。このクルマ,手を入れて豪華にすればするほどにダメになっていくのがよく分かりました。
     ヨーロッパにオーバーフェンダーなど邪道。細いタイヤにせこいエンジンでしゅるしゅると低空気抵抗を生かして走るのが楽しいクルマなんですね。

     人間なににでもハマれるんだなあ,と実感したのがミニカ360の一団。よくもこんな車をきちんと整備してねえ。きれいに磨き上げられたエンジンルームには愛を感じました。しかし『第壱等東方幻影懐古車団』というクラブ名はダメすぎないか。同じ三菱車でも肝心のミラージュはいなかったし。

     同じく三菱のデボネアの前では「かっこいいー」と歓声を上げて写真を撮る若い娘さんが。かつては三菱系列の社長専用車と陰口をたたかれ後ろのリーフサスをバカにされ,20年間モデルチェンジなしで後ろ指を指されたクルマがカッコイイと言われるようになるとはなあ。

     おかちんさんご執心の三輪スポーツカー「バークレーT60」も京都から来ていました。遊園地の自動車みたいな簡素さがとてもいい感じでした。車体はセブンより低いんじゃないでしょうか。シャシの上に座布団敷いて座るというぐらいの高さです。

     ワンオーナーで48年,78万kmを走ったという1954年型ベンツ180Dもいました。オーナーの方によると,ベンツはかつて,どんなにクルマが古くなってもパーツを出してきたけれども,特にクライスラーとの合弁後はダメになったとのこと。「もうこのクルマと腐れ縁だよ」といいつつ100万kmを目指す風でした。

     そして私はオーナーの方が「どうぞ」と言ってくれたのでトヨタ2000GTのシートに座ることができました。低いです。ヨーロッパやセブンほどじゃないけれども,AZ-1とはどっちこっという感じ。ステアリングは大きくシフトノブも長く,時代を感じさせます。現行のRX-7が一番似ているでしょうか。フロントが長い上に,運転席からはノーズ先端が見えないので見切りは難しそう。
     しかし,もっとも驚いたのはエンジンの感じでした。許可を貰ってアクセルを踏ませてもらったのです。
     驚きました。なんのストレスも振動もなく,ふわっとシルキーテイストで吹け上がるのです。もちろん整備もいいのでしょうが,それ以前の部分で素晴らしく各部の機械的なバランスが取れています。
     おそらく一度組んだエンジンを運転してチェック,再度分解して各部品のバランス取りを実行したんじゃないでしょうか。とにかく丁寧に作られていることが実感できました。いやー,いい経験をさせてもらいました。

     その後KI-CHI夫妻とお茶してから帰宅。楽しい一日でした。

    松浦

  • 私も行きましたニューイヤー おうやん さん 投稿日:2002年01月21日(月) 00時37分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98)]  
    >松浦さん
    わあ、来られてたんですか。全然判らなかったです。
    私は松浦さんが見たデボネア…の隣のミニカF4に同乗して参加しました。
    今日は(昨日か)天気も良くて沢山人がおりましたですねえ。

    >ミニカ360
    まあ、あれはあれで良い車なのですよ。大概の車がRRかFFに走る中で
    執拗にFRを押し通した軽自動車の異端児として。シフトフィールがいい
    んですよ、FRは。あ、なんとかいうクラブと私は無関係ですよん。

    >デボネア
    今の三菱にあの根性があればなあ、と思います。
    速成栽培ばっかりでなく、たまには長く造り続けて玉成するようなクルマ
    を造ってみたいですねえ。

    >バークレー
    オーナーさんと昼飯食べました。アフリカめしの立ち食いですけど。
    「バークレーを見ると隣のカニ目が普通に見えるねえ」
    と笑い話になりました。
    「来年は今直してるB95と二台体制ですか」
    って言ったら、
    「おきさん兄弟がクーペ二台で来たら考えます」
    って返されました。ぎゃふん(死語)

    そしてムリ言って運転席に座らせて貰いました。いやあ、愉快愉快!

    >その他
    一番心にズキンと来たのは、件のバークレーとトヨタ博物館のサンビーム
    でした。あの操縦席はWW1の戦闘機を彷彿とさせますねえ。


  • うはあ、たのしそう。 おかちん さん HomePage 投稿日:2002年01月21日(月) 12時06分
    [Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)]  
    なんだか楽しそうですねえ。お天気にも恵まれたみたいでよかったです。
    バークレー君は今年も元気ですか。うんうん。嬉しい話です。

    おうやんさんも来られていたんですか。ゆっくりお話しするチャンスだったのに。
    もし、クーペで自走参加できることになったら凄いですね。道程をネット中継して
    みんなで応援したりして、楽しいだろうなあ。
    ああ、もう。こないだの流星群といい、なんでサボったイベントほど楽しそうに見える
    のでしょうか。やはり隣の柿は赤い(TT)

    >2000GT
     うはあ。写真希望〜。